摘要
本申请公开了一种车辆的工装精度测量方法、装置、电子设备及介质,涉及车辆技术领域。其中,方法包括:获取多帧待测工装点云图;根据多帧待测工装点云图中的点云数据建立空间体素结构,并根据空间体素结构确定多帧待测工装点云图的网格结构的目标重叠区域;对多帧待测工装点云图的网格结构的目标重叠区域进行数据融合,以生成待测工装的点云模型;对待测工装的点云模型进行分割处理,以得到至少一个部件的点云子集,并对至少一个部件的点云子集进行精度测量,以确定待测工装的最终精度测量结果。如此,能显著提升测量精度,避免人为误差和环境干扰,大幅提高测量效率,缩短测量周期,满足快速生产节奏,降低人力和时间成本,减少对人工的依赖。