基于多源数据的飞机跑道动态摩擦系数实时仿真方法、系统及设备

本发明属于模拟仿真领域，具体涉及了一种基于多源数据的飞机跑道动态摩擦系数实时仿真方法、系统及设备。旨在解决滑跑仿真真实性不足的问题。本发明包括：获取跑道表面温度数据、积水深度和/或积雪深度；基于跑道纹理特征判断跑道类型，根据跑道类型匹配基础摩擦系数，结合积水深度和/或积雪深度和跑道表面温度数据，动态修正基础摩擦系数，得到修正摩擦系数；获取飞机的轮胎垂向载荷、初始侧滑角以及胎压数据，计算轮胎侧向力，结合更新后的侧滑角、修正摩擦系数和侧滑衰减系数，计算最终摩擦系数；输入至飞行模拟机的地面滑跑模型中，实现实时仿真。本发明通过动态过程对摩擦系数的衰减效应，使仿真结果更贴合真实跑道状态。