摘要
本发明公开了一种隧道洞渣质量评估方法及系统。本发明中,模型采用随机森林算法,通过多维度特征的交叉验证,避免了单一指标的片面性。理极发育的围岩即使粒径看似合格,模型也能结合地质数据识别其针片状颗粒超标的风险,从而更精准地判断其是否适合用于混凝土骨料或路基填料,减少了“能用的当废料”或“不能用的误判可用”的情况,随着施工数据的积累持续优化——每完成一批次洞渣的应用,新数据会被录入数据库并反馈至模型。通过调整各特征的权重,评估标准会越来越贴合实际工程需求。使得方法能跟随隧道地质条件变化、施工工艺改进自动调整,长期使用中既能降低人工校准成本,又能避免因标准滞后导致的资源浪费。