一种高铁基础设施虚拟试验系统

本发明涉及高铁虚拟试验技术领域，具体涉及一种高铁基础设施虚拟试验系统。本发明通过筛选出降速需求轨道分段；对于任一降速需求轨道分段，随机生成位置点作为鸟巢位置，执行布谷鸟搜索算法；根据每个鸟巢位置在轨道上的位置特征，以及所在轨道分段与下一轨道分段的最大运行调整速度，获得每个鸟巢位置的适应度；结合邻域范围内不同位置点的隧道参数和位置特征，判断鸟巢位置是否舍弃；若判断舍弃，对鸟巢位置迭代更新，获得新的鸟巢位置，直到达到最大迭代次数，将适应度最大值对应鸟巢位置作为最佳惰行位置点；对高铁进行运行。本发明通过获得算法进行时准确的适应度和舍弃方式，提高运行决策的有效性，优化虚拟试验的效果。