一种航班路径动态闭环控制与异常诊断方法
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一种航班路径动态闭环控制与异常诊断方法
申请号:
CN202510915656
申请日期:
2025-07-03
公开号:
CN120409875A
公开日期:
2025-08-01
类型:
发明专利
摘要
本发明提出一种航班路径动态闭环控制与异常诊断方法,包括:规划出多条候选飞行路径;将每条候选路径按照第一预设规则分割为多个分段,通过训练好的油耗预测模型对每个分段进行分段油耗预测获得多个分段预测油耗,对所有分段预测油耗进行累加求和得到整体预测油耗;从多条候选路径中挑选整体预测油耗最少的候选路径作为最优路径;当航班采用最优路径飞行时,实测最优路径中每个分段的实际油耗并与该分段对应的分段预测油耗进行差值计算;当所述差值超过设定阈值时,判断为油耗异常。可降低风险以及减少能耗。
技术关键词
油耗
动态闭环控制
分段
衰减特征
训练样本集
带能量
诊断方法
离散特征
流量传感器
参数
畸变特征
偏移特征
机器学习算法
冗余系统
地面系统
大气压强
预测误差
管路