摘要
本发明公开了一种自适应远光灯控制方法、系统、设备及介质，所述方法通过获取目标区域的道路结构信息，并将所述道路结构信息与预设自适应远光灯控制策略进行融合，以获得自适应远光灯融合控制策略，随后利用自适应远光灯融合控制策略生成融合控制信号，并将所述融合控制信号发送至灯光控制单元，以控制自适应远光灯功能的开启或关闭。该方法通过引入导航地图中的道路结构信息作为自适应远光灯融合控制策略的输入参数，显著提升了车辆对目标区域道路类型的识别精度，此外，该方法有效避免了因系统响应存在延迟、传感器自身存在局限性等因素所引发的灯光闪烁前车问题。
