一种基于人工智能多目标优化的城市轨道能耗调度方法

本发明公开了一种基于人工智能多目标优化的城市轨道能耗调度方法，包括：通过综合实时数据处理、多目标协同优化与智能算法迭代求解，有效解决了现有技术中单一优化目标所带来的调度决策局限问题，实现了轨道交通系统整体运行能耗的最优控制；有效提高了列车运行能效、再生能量利用率和运行准点率，同时降低了牵引供电系统峰值负荷，显著改善了轨道交通的整体能源利用效率和运行性能，实现了系统节能降耗与高效运营的双重目标。