摘要
本发明提供一种汽车安全气囊控制方法及系统,其中,方法包括:根据目标车辆的行驶数据、车内人员的人员数据和目标车辆的气囊数据进行碰撞孪生,确定不同弹出逻辑的气囊控制的人员危险度;生成人员危险度最小时对应的弹出逻辑的气囊控制的预控制指令;根据碰撞孪生的后验数据进行碰撞校验,若校验通过则执行预控制指令;若校验不通过,根据实际碰撞数据和预设的气囊控制指令库,确定目标气囊控制指令并进行相应控制。本发明的一种汽车安全气囊控制方法及系统,根据数据库匹配和碰撞孪生的人员危险度评价两种方式适宜的时间窗口和碰撞校验结果确定最终的气囊控制策略,提高了气囊控制的适宜性。