摘要
本发明涉及航空数据处理技术领域,特别是涉及一种用于关联航班和停机位的数据处理方法、设备和介质,包括:获取初始冲突区域组集合和初始关联可行性矩阵;如果当前的冲突区域组集合不为空,从当前的冲突区域组集合中选择一个冲突区域组作为当前待处理区域组,并删除该区域组;生成当前待处理区域组对应的网络图,作为当前待处理网络图;基于当前待处理网络图和预先训练好的图神经网络模型,获取该网络图对应的最大加权独立节点集,作为对应冲突区域组的关联结果,之后对当前的关联可行性矩阵进行更新。本发明通过获取网络图的最大加权独立集来获取停机位分配操作,能够有效提升停机位分配的靠桥率、计算效率与软性偏好。