摘要
本发明涉及机器人控制技术领域,尤其涉及智能铁路机器人的控制方法及系统。包括以下步骤:S1:获取铁路机器人的轨道识别数据;所述轨道识别数据包括单设备识别数据与多设备识别数据;S2:将所述单设备识别数据按照设备作业周转时间进行排序,获得第一排序结果;将所述单设备识别数据按照协同组合历史频率进行排序,获得第二排序结果;S3:获取铁路机器人正常作业时间与紧急作业时间,以所述第一排序结果确定铁路机器人的第一控制方法。本发明通过双排序优化调度,动态计算优先级,故障时筛选高频率、高稳定性组合,自适应切换模式,实现轨道损伤识别全流程自主控制,提升铁路机器人作业效率与系统可靠性。