基于多算法融合的新能源充电站与用户双主体精细化匹配控制方法及系统

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基于多算法融合的新能源充电站与用户双主体精细化匹配控制方法及系统
申请号:CN202510983565
申请日期:2025-07-17
公开号:CN120497921B
公开日期:2025-09-12
类型:发明专利
摘要
本发明公开了基于多算法融合的新能源充电站与用户双主体精细化匹配控制方法及系统,涉及储能系统协调控制技术领域,包括:构建充电桩资源的逻辑功率拓扑图,对离散电桩功率进行虚拟化聚合,生成逻辑功率池;根据用户充电请求的功率需求、时间窗口及电池参数,结合逻辑功率池生成候选匹配路径集合;采用模拟退火算法对候选路径集合进行优化筛选,并构建为目标函数,输出最优调度路径;根据最优调度路径,动态分配逻辑功率池中的功率资源,控制充电桩与用户终端的匹配连接;本申请通过逻辑功率池,将充电桩功率资源进行虚拟化,从全局视角统一调控各类充电设备资源,有效平衡充电负载,实现资源精细化调度。
技术关键词
新能源充电站 匹配控制方法 多算法融合 逻辑 模拟退火算法 拓扑图 资源 协调控制技术 控制面节点 令牌 邻域 切片 功率控制器 排序策略 功率设备 终端 属性匹配 控制模块