摘要
本发明公开了一种基于C‑V2X的交通监控管理方法及系统,涉及路径规划技术领域,解决了现有技术中路径规划的影响因素较为单一,个性化程度不足的问题。本发明采集包括车辆行驶数据和交通流量数据在内的各项数据,并且基于交通流量数据构建交通流量模型,用以预测交通流量,随后采用聚类算法,构建车辆行驶行为模型,基于车辆行驶数据对车辆进行分类,最后建立目标函数,基于交通流量模型和车辆行驶行为模型,为每辆车计算最优行驶路线。能够在路径规划中引入更多维度的数据,如车辆的驾驶行为、驾驶习惯以及车辆类型等,以实现更加个性化和精准的路径规划,满足不同驾驶员的需求,提高交通系统的整体效率和安全性。