节能型的船舶引航通信系统

本申请涉及节能型的船舶引航通信系统。本申请所述的节能型的船舶引航通信系统，针对现有AIS系统能耗高、节能方案单一的问题，提出六大改进，包括基于双船信息交互的节能协同机制、发射功率与频率的双维度自适应协同、基于气象与海况的场景动态修正机制、船载多设备协同节能机制、休眠‑唤醒自适应调度策略以及岸基‑船舶能量消耗闭环反馈优化。通过多维度、多层次的技术改进，实现AIS系统在各种航行场景下的精准能耗控制，显著降低设备运行能耗，同时保障船舶间通信的可靠性与航行安全性。该系统适用于各类配备AIS系统的船舶，对推动航运业绿色低碳发展具有重要意义。