一种基于轨道交通车载PIS的可视性评估方法及系统

本发明涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种基于轨道交通车载PIS的可视性评估方法及系统，包括以下步骤：S1，基于轨道交通列车运行数据、车厢环境感知数据与乘客密度数据，提取多维感知要素并建模，输出PIS可视性影响因子图谱；S2，将图谱输入结构感知融合模型，结合时间轴与同步轨迹进行加权处理，输出各运行阶段的PIS可视性评分曲线；S3，基于评分曲线设定动态阈值识别劣化区段，结合乘客行为数据分类，输出优‑中‑差等级的可视性分区评估结果。本发明，通过多维感知要素建模、结构感知融合与行为数据驱动分类，实现了车载PIS可视性的动态评估、场景识别与等级划分，提升了轨道交通信息服务的稳定性与可达性。