基于干地制动性能的轮胎参数确定方法及装置

本申请公开了一种基于干地制动性能的轮胎参数确定方法及装置。其中，该方法包括：获取目标轮胎已配置的第一设计参数和预设的干地运行状态参数，并确定目标轮胎待配置的第二设计参数，其中，第二设计参数影响目标轮胎在运行状态参数对应的环境下运行时的印痕区形态及滑移率；基于第一设计参数和干地运行状态参数构建目标轮胎的干地制动力与印痕区形态及滑移率之间的目标函数；利用粒子群优化算法对目标函数进行寻优，确定令目标轮胎的干地制动力最大时的印痕区形态与滑移率之间的最优组合；基于最优组合调整目标轮胎的第二设计参数。本申请解决了在轮胎设计时无法准确高效地确定设计参数以使轮胎达到最优干地制动性能的技术问题。