摘要
本发明属于交通控制技术领域，公开了隧道交通流量预测与控制方法及系统；方法包括：基于边缘计算的隧道交通管控方案，在隧道内布设传感器网络，预设初始权重与冗余激活规则；边缘节点采集处理数据，生成交通与传感器向量，输入流量预测模型；通过输出退化机制结合PPO强化学习，动态调整实时权重并反馈优化预测；构建隧道三维模型，基于NSGA‑III算法生成最优控制策略，实现诱导系统、隧道设备及信号灯协同控制；本发明提升了极端场景下数据采集的可靠性、流量预测的精准性及控制策略的鲁棒性，实现了隧道交通管控从事后响应到实时智能的关键突破。
