基于电动汽车用电负荷的电力调配方法及装置、电子设备

本发明公开了一种基于电动汽车用电负荷的电力调配方法及装置、电子设备，涉及电动汽车充电管理与电力系统调度技术领域或其他相关领域，其中，该方法包括：采集N个电动汽车用户的出行行为数据，并获取路网拓扑数据，其中，N为指定数值；基于出行行为数据和路网拓扑数据，模拟N个电动汽车在目标时间段内的路网行驶情况，得到模拟出行信息；基于模拟出行信息确定每个电动汽车的充电需求信息；汇总所有电动汽车的充电需求信息，得到用电负荷的时空分布需求，并基于用电负荷的时空分布需求生成电力调配策略。本发明解决了相关技术中由于电动汽车充电负荷分析的准确度低下，导致电力电能的时空调配难以匹配用户用电需求的技术问题。