基于虚拟化技术的混合关键性任务调度方法、系统及设备
申请号:CN202511054023
申请日期:2025-07-30
公开号:CN120560861B
公开日期:2025-10-21
类型:发明专利
摘要
本申请涉及车载智能计算的技术领域,尤其涉及基于虚拟化技术的混合关键性任务调度方法、系统及设备。本申请首先对车载智能座舱任务进行混合关键性分级,建立优先级表;然后基于QNX Hypervisor平台创建动态资源分区,通过硬件性能计数器实时监测系统负载状态,并预测大模型的算力需求;结合任务关键性等级与系统能效状态,动态计算分配方案;之后采用能耗‑时延联合优化模型,确定最优的计算单元选择策略和模型精度等级;最后在可信环境中执行大模型参数的加密存储与完整性校验,完成端侧部署和安全性验证。本申请实现了混合关键性任务的动态资源调度,提高资源利用率,保证了安全关键任务的实时性要求,实现了性能与能效的动态平衡。
技术关键词
关键性
虚拟化技术
任务调度方法
虚拟功能单元
硬件性能计数器
资源调度策略
硬件加速器
任务调度系统
虚拟化资源池
能效
智能座舱
虚拟化管理
资源分配
执行硬件资源
动态资源调度
指标
资源重分配