一种充电堆多模块动态调度方法及系统

本发明公开了一种充电堆多模块动态调度方法及系统，属于电动汽车充电设施技术领域，该方法的实现包括以下步骤：S1：实时采集车辆电池状态及模块状态；S2：基于LSTM模型预测车辆需求功率曲线，并根据模块温度计算降额功率；S3：构建多目标优化函数；S4：基于改进遗传算法求解：染色体编码为N×M维模块‑车辆匹配矩阵，适应度计算引入健康度损耗惩罚项；S5：双时间尺度执行：长周期，生成模块‑车辆匹配功率基线；短周期，PI控制器微调输出；设定负载转移因子触发负载转移。本发明能够解决多模块动态分配中负载均衡、寿命优化、实时响应与用户体验协同问题，实现充电堆高效可靠运行。