一种基于人工智能的泊车计费方法及系统

本发明涉及停车计费技术领域，具体为一种基于人工智能的泊车计费方法及系统，包括以下步骤：通过地磁传感器获取时间戳，切割时间段统计停留密度，滑动窗口计算密度变化率，标记超阈值点识别转折，分割非线性计费时段，计算驻留比值欧氏距离得驻留强度变化，K均值聚类分析得主费率区间，构建多路径模型计算费用，动态规划提取最优路径，输出计费金额。本发明中，通过车辆地磁传感器采集时间戳数据，固定步长切割统计密度序列，滑动窗口计算密度偏移，变化率阈值标记异常，连续性判断识别转折点，构建驻留比值序列计算欧氏距离，聚类提取主费率区间，多路径模型结合动态规划筛选最优费用，提升计费匹配度，减少人工干预，提高资源分配合理性。