一种融合多系统调车资源的铁路车站作业自适应编制和优化系统
申请号:CN202511056431
申请日期:2025-07-30
公开号:CN120975578A
公开日期:2025-11-18
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种融合多系统调车资源的铁路车站作业自适应编制和优化系统,包括:信息获取优化模块,用于获取多源异构信息,对多源异构信息进行预处理优化,获取优化后的数据;进路序列生成模块,用于根据优化后的数据构建分层模型,获取最终进路序列集合;调车作业单自动编制模块,用于根据最终进路序列集合构建多目标优化模型并进行求解,获取初始作业序列方案集并优化,获取调车作业单;调车作业管控模块,用于对调车作业单进行状态监测与冲突预判,若未出现风险和异常,则完成调车作业,若出现风险和异常则返回调车作业单自动编制模块对调车作业单进行优化。本发明能够及时高效的做出最优决策。
技术关键词
调车作业
铁路车站作业
多源异构信息
多系统
联锁逻辑
序列优化模型
状态监测单元
资源
模块
分层
关系
深度优先搜索
车站技术
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