摘要
本发明提供了一种基于双目视觉的飞机局部外形测量方法,属于计算机视觉测量领域,该测量方法具体步骤如下:Ⅰ、初始化双目视觉系统,并识别标定板的遮挡区域,同时对缺失标定点进行重建;Ⅱ、建立环境振动与图像光强之间的耦合模型,实时补偿因外部干扰导致的图像像素偏移;Ⅲ、利用激光散斑投射器向待测表面投射结构化光纹理,并实时采集待测飞机表面的可见光与红外图像;本发明显著提高了飞机测量系统对遮挡干扰的适应能力,能有效补偿飞机测量现场因振动引起的像素漂移,避免误匹配,确保飞机机体表面测量图像稳定性和点云精度,提升飞机机体测量的可靠性与准确性。