海底隧道大直径盾构掘进轴线偏差预测与纠偏方法

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海底隧道大直径盾构掘进轴线偏差预测与纠偏方法
申请号:CN202511077898
申请日期:2025-08-01
公开号:CN120995844A
公开日期:2025-11-21
类型:发明专利
摘要
本发明涉及隧道盾构掘进技术领域,具体公开了海底隧道大直径盾构掘进轴线偏差预测与纠偏方法,包括:构建地质‑流体耦合矩阵,得到地质–流体耦合张量;提取地层非均质性特征张量;按短时、中时和长时多尺度滑窗方式,进行轴线偏差预测,得到预测偏差值和偏差类型;得到初步纠偏结果;得到闭环校正偏差;得到最终轴线校正偏差;本发明通过多源异构数据的深度融合与物理信息神经网络的耦合,将海底环境、地质特性与盾构力学协同输入到统一的预测框架中,实现了对掘进轴线偏差本质驱动因素的精确刻画。引入潮汐压力梯度与盐度比值的耦合矩阵,有效补偿了海底流体场对盾构姿态的隐性影响,使模型能够在复杂潮汐与盐度扰动下维持预测稳定性。
技术关键词
海底隧道 纠偏方法 大直径 盾构机械 隧道盾构掘进 扭矩分配策略 非均质地层 多模态协同 校正 多源异构数据 闭环 孔隙水压力 盾构姿态 累计偏差 盾构刀盘 注浆参数 姿态偏差 注浆系统