基于动态分配与调节的电动两轮车充电系统、方法及存储介质

本发明公开了基于动态分配与调节的电动两轮车充电系统、方法及存储介质，涉及电动两轮车充电管理技术领域，该系统与方法通过搭建虚拟集群系统，实现了对电动两轮车充电桩集群的数字化建模与动态关联分析，依托地理分布、容量规模及用电属性的多维数据整合，结合空间关联与负荷关联的综合计算机制，形成可实时映射物理集群状态的数字孪生模型，通过LSTM模型对历史充电需求时序特征的深度学习，结合动态衔接指标与前置衔接合理值的量化分析，构建了当下策略与预测策略的平滑过渡机制，确保当下的充电分配调节策略不仅满足当下的需求，同时也最大程度方便后续策略的衔接与切换。