摘要
本发明公开了一种氢能源共享电动车投放点分析方法及系统，涉及城市交通基础设施优化技术领域，包括采集多维数据进行预处理，生成多维矩阵；基于多维矩阵，设置三类节点和边，计算边权值，构建城市区域图，结合图卷积层和门控层生成节点的第二阶段嵌入向量，并使用注意力机制结合隐藏层对第二阶段嵌入向量进行加权融合与拼接，生成节点的最终向量；本发明通过“图卷积层‑门控层‑注意力机制‑隐藏层”的四联级架构和高斯衰减函数计算的边权值、Louvain社区划分算法及中心矩差，使得本发明能够显著提高投放点分析的准确性和实用性。
