摘要
本公开提供一种偏航对风角度异常监测与校正方法,包括以下步骤:获取机舱零度与正北方的夹角α0,机舱零度为机舱预设初始角度;根据机组偏航位置角度θ与机舱零度夹角α0计算机舱绝对位置角度β;上传机舱绝对位置角度β至场站监控系统,并生成场站的绝对位置参考值βref;实时监控机舱绝对位置角度β与绝对位置参考值βref的偏差值βdif,并利用场站绝对位置参考值βref调整机舱位置。系统通过偏航控制程序实现解缆功能,确保机舱旋转的持续性和安全性。该方法克服了现有技术中离线判定带来的时间延迟问题,显著提高了风电机组的响应速度和运行稳定性,降低了设备故障率,延长了风机的使用寿命,并进一步提升了风电场的整体发电性能。