摘要
本发明涉及动力能源技术领域,公开了一种基于排气增压释放的EGR调节系统，包括：内燃机机构，用于将空气压缩与点火燃烧；增能机构，其设置于内燃机机构的排气位置，用于通过排气速度增加空气进入时的压力，同时经过冷却增加空气进入内燃机内的压力；废气利用机构，其设置于内燃机机构的进气与排气之间，通过冷却、压缩、过滤后和空气同时进入内燃机机构，经历下一次循环燃烧；数据采集模块，用于获取内燃机机构内部的温度、压力和氧浓度参数。本发明通过排气增压释放策略、EGR精准调节与排气背压优化，实现增压响应更快、EGR流量稳定可控、废气能量高效利用，提升燃烧效率并降低燃油消耗。
