摘要
本申请涉及一种气囊状态重构方法、装置和计算机设备。所述方法包括:获取与气囊节点位移相对应的节点位移应变;气囊节点位移根据对气囊进行网格划分得到的逆壳单元来确定;根据节点位移应变以及节点位移应变对应的应变估计值,得到逆壳单元的泛函模型;应变估计值通过融合气囊的第一应变和第二应变得到,第一应变的精度高于第二应变的精度;基于泛函模型确定逆壳单元的伪刚度矩阵和伪载荷向量;根据伪刚度矩阵和伪载荷向量得到气囊的节点位移模型;基于节点位移模型确定气囊的目标节点位移,根据目标节点位移对气囊进行状态重构。采用本方法能够提高气囊状态重构精度。